{"id":98204,"date":"2021-09-10T16:31:55","date_gmt":"2021-09-10T20:31:55","guid":{"rendered":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/?p=98204"},"modified":"2021-09-10T16:31:55","modified_gmt":"2021-09-10T20:31:55","slug":"graves-consequences-de-la-criminalite-sur-les-activites-des-compagnies-petrolieres-et-de-ledh-alertent-ces-institutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/?p=98204","title":{"rendered":"Graves cons\u00e9quences de la criminalit\u00e9 sur les activit\u00e9s des compagnies p\u00e9troli\u00e8res et de l\u2019Edh, alertent ces institutions"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Association des professionnels du p\u00e9trole (Appe) alerte sur la situation de criminalit\u00e9, qui compromet le chargement, dans les terminaux p\u00e9troliers, des camions devant approvisionner les stations de distribution de produits petroliers, dans une correspondance adress\u00e9e au titulaire de facto du Ministere de la justice et de la s\u00e9curit\u00e9 publique (Mjsp), Rockefeller Vincent, selon les informations obtenues par l\u2019agence en ligne AlterPresse.<\/p>\n<p>L\u2019Appe appelle les autorit\u00e9s \u00e9tatiques \u00e0 garantir le libre acc\u00e8s aux terminaux p\u00e9troliers.<\/p>\n<p>Le terminal de Martissant, dans la p\u00e9riph\u00e9rie sud de Port-au-Prince, est ferm\u00e9 depuis le 5 juillet 2021, quand des gangsters ont tir\u00e9 sur le navire de propane, lors du d\u00e9chargement d\u2019une cargaison, rappelle l\u2019Appe.<\/p>\n<p>Le terminal de Thor (au sud de la capitale, Port-au-Prince) est en rupture de stock de produits p\u00e9troliers \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition, car tous ses clients viennent y charger leurs camions, lorsqu\u2019ils ne peuvent plus acc\u00e9der au terminal de Varreux (au nord de la capitale) ou lorsque les files d\u2019attente y sont trop longues.<\/p>\n<p>De plus, le terminal de Varreux est inaccessible depuis le premier septembre 2021, car les gangsters bloquent les acc\u00e8s routiers.<\/p>\n<p>Le blocage du terminal de Martissant contribue \u00e0 engorger le terminal de Varreux, qui assure le stockage pour toutes les compagnies p\u00e9troli\u00e8res pr\u00e9sentes sur le march\u00e9, signale l\u2019Appe.<\/p>\n<p>Les capacit\u00e9s de stockage du terminal de Varreux repr\u00e9sentent environ 70 pour-cent de la capacit\u00e9 totale de stockage en produits p\u00e9troliers du pays.<\/p>\n<p>Cette situation p\u00e9nalise les compagnies p\u00e9troli\u00e8res, leurs clientes et clients, et le pays, d\u00e9plore l\u2019Appe, soulignant combien les ruptures de stocks entravent l\u2019ensemble de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ces ruptures de stocks cr\u00e9ent des situations de tensions extr\u00eames, aussi bien dans les terminaux p\u00e9troliers, o\u00f9 les chauffeurs de camions se livrent \u00e0 toutes pressions pour \u00eatre charg\u00e9s avant les autres, que dans les stations-services, dans lesquelles \u00e9clatent r\u00e9guli\u00e8rement des bagarres entre clientes et clients, qui attendent pendant des heures avant d\u2019\u00eatre servis\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Cette situation met en danger aussi bien le personnel des stations que les \u00e9quipements des stations-services, qui sont fr\u00e9quemment vandalis\u00e9es, regrette l\u2019Appe.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les compagnies p\u00e9troli\u00e8res et les compagnies op\u00e9rant dans les terminaux travaillent dans des conditions de s\u00e9curit\u00e9 tr\u00e8s d\u00e9grad\u00e9es et sont \u00e0 la limite de ce qu\u2019elles peuvent faire, pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de leurs personnels, de leurs installations et pour continuer de ravitailler leurs clientes et clients, et permettre ainsi le fonctionnement de l\u2019\u00e9conomie du pays\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019\u00c9lectricit\u00e9 d\u2019Ha\u00efti (Ed\u2019h) d\u00e9plore \u00e9galeent les difficult\u00e9s, auxquelles elle fait face, pour alimenter en carburant ses diff\u00e9rentes centrales, situ\u00e9es dans la zone m\u00e9tropolitaine et dans les villes de province.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Cette malheureuse situation, due au climat d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 quasi-permanente, observ\u00e9 dans l\u2019aire m\u00e9tropolitaine de Port-au-Prince ces derniers mois, provoque une baisse accrue de la production \u00e9lectrique\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>En d\u00e9pit de l\u2019annonce de l\u2019arriv\u00e9e, le lundi 6 septembre 2021, d\u2019un nouveau bateau de 250,000 barils de gazoline \u00e0 Port-au-Prince pour stabiliser le march\u00e9, la raret\u00e9 de produits p\u00e9troliers persiste, presque chaque semaine, depuis plusieurs mois en Ha\u00efti.<\/p>\n<p>Un autre bateau de 250,000 gallons de diesel devrait arriver \u00e0 Port-au-Prince entre les samedi 11 et lundi 13 septembre 2021.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le march\u00e9 est stable et il n\u2019y a pas lieu pour la population et les usageres et usagers de s\u2019inqui\u00e9ter\u00a0\u00bb, a tent\u00e9 d\u2019assurer le Bureau de mon\u00e9tisation des programmes d\u2019aide au d\u00e9veloppement (Bmpad), dans une note en date du 7 septembre 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Association des professionnels du p\u00e9trole (Appe) alerte sur la situation de criminalit\u00e9, qui compromet le chargement, dans les terminaux 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