Depuis plus d\u2019un mois, il faut d\u00e9bourser dans plusieurs villes de province entre 750 et 1 000 gourdes pour acheter un gallon de gazoline dont le prix \u00e0 la pompe est de 224 gourdes. Aux Cayes, le prix de ce liquide devenu plus que pr\u00e9cieux a grimp\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 1 500 gourdes, voire plus. Nombreux sont les vendeurs saisonniers \u00e0 profiter de ce march\u00e9 noir malgr\u00e9 les mises en garde de certaines autorit\u00e9s locales\u2026<\/i><\/p>\n
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Mario effectue un dernier contr\u00f4le m\u00e9canique dans son vieux tap-tap avant de se rendre dans le Plateau central. Cet homme dans la cinquantaine est connu dans ce quartier de Delmas comme vendeur de clairin en gros, un rhum local. Le samedi 5 octobre, ses cinq barils embarqu\u00e9s sur son v\u00e9hicule ne seront pas remplis d’alcool mais de gazoline. \u00ab\u00a0C\u2019est la nouvelle fili\u00e8re\u00a0\u00bb, se r\u00e9jouit-il. Un pompiste \u00e0 Mirebalais lui vend une importante quantit\u00e9 d’essence qu\u2019il revend dans d\u2019autres villes de province, dont les Cayes. \u00ab\u00a0J\u2019ach\u00e8te le gallon \u00e0 300 gourdes, je le revends en un clin d\u2019\u0153il \u00e0 600 gourdes, dit-il. En une journ\u00e9e, je vends deux cents gallons.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Des bidons jaunes ornent les trottoirs et la chauss\u00e9e de la route nationale de Martissant en passant par la ville des Cayes, voire jusqu’aux zones les plus recul\u00e9es. Presque tous les v\u00e9hicules transportent des bidons jaunes ou des barils bleus. Toutes les stations d\u2019essence dans la ville des Cayes sont ferm\u00e9es. Tout autour, une armada de revendeurs de gazoline. Le prix du gallon a plus que tripl\u00e9. Ces derniers, de connivence avec des pompistes, en vrais magnats de la gazoline, font la loi.<\/p>\n
Quand la vente est au ralenti, on peut acheter le gallon \u00e0 500 gourdes, mais \u00e0 certaines conditions. Nicole a eu le choc de sa vie quand une pompiste qui, tr\u00f4nant devant son baril, a refus\u00e9 de lui vendre deux gallons de gazoline \u00e0 500 gourdes apr\u00e8s une br\u00e8ve n\u00e9gociation sur le prix. \u00ab\u00a0Je ne vais pas me salir les mains pour seulement deux gallons \u00bb, lui a crach\u00e9 la pompiste-revendeuse, qui pr\u00e9f\u00e8re vendre son produit en gros.<\/p>\n
\u00ab\u00a0C\u2019est le moment ou jamais de vous construire un logement avec tout l\u2019argent r\u00e9colt\u00e9 dans ce march\u00e9 noir\u00a0\u00bb, lance, furieux, un chauffeur de taxi-moto \u00e0 la pompiste. Il ne supporte plus cette p\u00e9nurie. Il achetait la litre de gazoline \u00e0 60 gourdes des d\u00e9taillants de son village. La litre \u00e9tait pass\u00e9e \u00e0 400 gourdes au plus fort de la crise, et se vendait encore pendant le week-end \u00e9coul\u00e9 \u00e0 200 ou 250 gourdes. En cons\u00e9quence, les prix des courses ont doubl\u00e9, tripl\u00e9 ou quadrupl\u00e9. Cela ne fait pas pour autant l\u2019affaire des chauffeurs. \u00ab\u00a0Les clients sont peu nombreux depuis cette p\u00e9nurie de gazoline.\u00a0Les autorit\u00e9s ont commenc\u00e9 \u00e0 proc\u00e9der \u00e0 l\u2019arrestation de certains revendeurs, mais \u00e7a n\u2019a pas emp\u00each\u00e9 la prolif\u00e9ration des d\u00e9taillants \u00bb, se plaint ce briscard.<\/p>\n
Dans beaucoup de villages, les deux-roues sont \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Certains ont m\u00eame repris leurs v\u00e9los qu\u2019ils avaient abandonn\u00e9s depuis belle lurette. Si les chauffeurs ont marre d\u2019une telle situation, en revanche, les vendeurs par occasion croisent les doigts pour qu\u2019elle perdure. Robert, un garagiste d\u2019une cinquantaine d\u2019ann\u00e9es, est de ceux-l\u00e0. Il s\u2019est offert une nouvelle moto toute neuve. Il est d’autant plus fier que c\u2019est gr\u00e2ce aux b\u00e9n\u00e9fices de la vente de gazoline pendant ce march\u00e9 noir. Avec la complicit\u00e9 de certains pompistes, Robert ne cache pas avoir gagn\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 100 000 gourdes de b\u00e9n\u00e9fices en une semaine. \u00ab\u00a0Ce n\u2019est pas du vol, c\u2019est du business\u00a0\u00bb, justifie-t-il.<\/p>\n
Commer\u00e7ante de produits cosm\u00e9tiques depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es, Chantal s\u2019est, elle aussi, lanc\u00e9e dans la fili\u00e8re carburant. R\u00e9sidente de Torbeck, elle ne cache pas son amour pour son nouveau commerce. Gr\u00e2ce \u00e0 ses contacts de partout, elle n\u2019est jamais en rupture de stock. Elle vend le gallon de gazoline \u00e0 500 gourdes. En une journ\u00e9e, elle peut \u00e9couler jusqu\u2019\u00e0 200 gallons. Une sorte de station d\u2019essence. Elle confie avoir empoch\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 125 000 gourdes de b\u00e9n\u00e9fices. \u00ab\u00a0Mon fils est tomb\u00e9 malade la semaine derni\u00e8re, j\u2019ai d\u00e9pens\u00e9 200 000 gourdes pour le soigner. Qu’aurais-je fait sans ce nouveau commerce\u00a0?\u00a0\u00bb, s\u2019est demand\u00e9 Chantal.<\/p>\n
Si Chantal se f\u00e9licite d\u2019avoir pu compter sur les b\u00e9n\u00e9fices de son nouveau commerce pour sauver la vie de son enfant, des riverains y voient plut\u00f4t un mauvais sort. Un de ses voisins brandit l’adage \u00ab\u00a0Bien mal acquis ne profite jamais.\u00a0<\/em>\u00bb<\/p>\n Alors que les autorit\u00e9s avaient annonc\u00e9, il y a plus de deux semaines, l’arriv\u00e9e d’une importante cargaison de produits p\u00e9troliers \u00e0 Port-au-Prince, les villes de province continuent de payer un lourd tribut \u00e0 cause des axes routiers souvent bloqu\u00e9s dans le cadre des mouvements de contestation contre le pr\u00e9sident Jovenel Mo\u00efse. L’essence se vend donc au compte-goutte. Pour le bonheur des d\u00e9taillants et des vendeurs saisonniers.<\/p>\n Source: Le Nouvelliste<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis plus d\u2019un mois, il faut d\u00e9bourser dans plusieurs villes de province entre 750 et 1 000 gourdes pour acheter<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":91798,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-91797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/NqlStjMrwavD6e6.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=91797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/91798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=91797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=91797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiotelevision2000.com\/home\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=91797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}